●关键词：交通整治
上海公交专用道里程将达近380公里
施行时间：2017年3月25日起
影响力指数：★★★★★
内容提要：
新修订的《上海市道路交通管理条例》于3月25日起施行，其中明确，驾驶机动车上道路行驶，不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。
《条例》对公交专用道的使用“时间”和“范围”都作出调整：一是双休日及国定节假日对社会车辆开放；二是对20座以上载客大巴开放。两项调整是在充分收集了市民意见的基础上，经相关部门研究确认后写入新版《条例》，扩大了公交专用道的服务面。
在通行管理规定中，机动车一次连续变换两条车道、未使用安全带、超载、安排未满十二周岁未成年人乘坐副驾驶座位、未满四周岁未成年人未配备或未正确使用儿童安全座椅等，都被明确禁止。
关注理由：
在条例实施后5个月，超过75%的市民认为申城交通畅通状况明显好转，市民对执法部门综合满意度达94.5%。民众对上海道路交通秩序、执法规范程度、交通设施状况等满意度均有所提升。全市道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比分别下降12.8%、12.5%、21.5%，违法停车类、拥堵类110警情同比下降49.9%、21.2%。
上海始终坚持公交优先战略。今年年初，全市制定并启动实施35公里公交专用道建设任务，到年底，公交专用道里程将达到近380公里。
市公安局交警总队推出了“人脸识别抓拍行人闯红灯、非机动车逆向骑行电子警察”“十合一电子警察”等助力交通管理。今年，在全市16个区218个街镇打造448处行人和非机动车条样板路段和区域，对行人和非机动车交通违法行为全方位依法严管。
>>>网友七嘴八舌：
超大城市道路通勤效率提高，公交优先模式得到网友称赞。有网友建议，对交通违法行为，教育认知意义大于处罚本身，建议相关部门在执法的同时加大释法力度，教育交通参与者全面懂法守法。另有网友建议进一步细化条款，对刚出生不久的小孩，无法坐安全座椅，是否仍要配备和使用安全座椅做出法律规定等。
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