从钱凯到上海 扬帆向未来

从钱凯到上海 扬帆向未来

来源:新华网 2024-12-20 14:15
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这是11月25日在秘鲁钱凯港拍摄的正在作业的“新上海”轮(无人机照片)。新华社发(梅涵摄)

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

这是11月25日在秘鲁钱凯港拍摄的正在作业的“新上海”轮(无人机照片)。新华社发(梅涵摄)

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

这是11月17日在秘鲁钱凯港拍摄的“秘鲁”轮(无人机照片)。新华社发(梅涵摄)

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

11月14日,在秘鲁钱凯港,岸边智能化设备吊装集装箱。新华社记者 李梦馨 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

12月18日,“新上海”轮靠泊上海洋山港码头(无人机照片)。新华社记者 方喆 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

11月14日,在秘鲁钱凯港,岸边智能化设备在吊装集装箱。新华社记者 李梦馨 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

这是6月21日在秘鲁钱凯港拍摄的防波堤(无人机照片)。新华社记者 李木子 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

这是6月21日在秘鲁钱凯港拍摄的码头操作区(无人机照片)。新华社记者 李木子 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

6月21日,在秘鲁钱凯港,钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗接受新华社记者采访。新华社记者 李木子 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

这是6月23日在秘鲁钱凯港附近拍摄的湿地。新华社发(上海振华重工供图)

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

这是12月18日在上海洋山港拍摄的印有“从钱凯到上海”的集装箱。新华社记者 方喆 摄

12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗认为,钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除此之外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,产生乘数效应。

钱凯港也是南美首个智慧和绿色港口。港口配备有具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,提高集装箱作业效率。港口还建有动物救助站,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况,为当地经济社会可持续发展作出贡献。

钱凯港这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。从钱凯到上海,将书写“海上丝绸之路”的新篇章。

【责任编辑:陈秋静】
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