“这个城市会越来越丰富，然后它就会越来越开放。”
2018年7月11日的《解放日报》头版，有两则新闻：其一，特斯拉首个海外超级工厂落户上海；其二，上海公布扩大开放行动方案100条。
这两则新闻发生在同一天，时间上多少有些凑巧，不过，它们内在的联系再清楚不过：开放是近代以来上海最鲜明的特质，特斯拉落户上海正是这座城市扩大开放的最新成果。
特斯拉是中国首个外商独资整车制造项目，以此为起点，中国逐步解除汽车行业外资股比限制。截至2022年1月1日，在中国汽车行业实施近30年的“外资企业持股50%比例上限”的政策“红线”全面退出历史舞台。
