5月30日上午，我国新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船在江南造船（集团）有限责任公司顺利交船。

作为我国自主创新研发和自主建造的新一代科学考察实习船，东方红3”船是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级-静音科考级（Silent-R）证书的科考船，同时也是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。该项证书的颁发认证标志着“东方红3”船在船舶水下辐射噪声控制方面达到国际最高标准，将是未来一个时期内世界上船载科考仪器设备受船舶振动与噪声影响最小，获取科考数据最为真实可靠的海洋综合科考船之一。该船将以对海洋环境的精准测量而成为“透明海洋”建设的坚实保障。

该船于2013年由教育部立项建设，由中国船舶工业集团公司第708研究所设计，江南造船（集团）有限责任公司建造。其总吨位5602吨、长103.8米、宽18米，全球无限航区航行，最大服务航速15节、海上自持力60天，续航力15000海里；载员110人；甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米；全船共61个住舱，巡航12节工况时，全部满足CCS船员2级舒适度要求，大幅度高于国际科考船标准。

回顾“东方红3”船的建设，在教育部的大力支持下，以及船东中国海洋大学、设计单位708研究所、江南造船、中国船级社、711研究所等参建各方的共同努力下，携手攻破一个个工程难题，跨越一道道技术难关，卓有成效地实施了一项集多学科交叉、多技术集成、多工程应用于一体的综合性重大建设工程，船舶各项技术性能世界先进，部分处于世界领先，奠定了国际主流科考船的地位，必将成为新时代海洋人兴海报国的科考利器，必将成为提升我国海洋科技水平、助力国家挺进深蓝的国之重器。

“东方红3”船的圆满交付顺利启航，在提升我国海上科技研发与创新平台建设的整体实力的同时，更巩固了我国在海洋科教领域的领先地位。江南造船将以此为契机，深化科考船建造经验，不断提升科考船建造水平，完善科考船建造体系，打造公务科考船旗舰。

（中国日报上海分社）