据《劳动报》报道，昨天上午，一列身着翠绿色色标腰带的地铁2号线最新型列车披红挂绿，在轨交北翟路停车场亮相，这标志着上海地铁车辆正式进入5000辆规模新时代，保有量位列全国前列。随着运能提升，预计到今年底前，高峰时段，2号线西段徐泾东到淞虹路行车间隔将缩短到平均4分30秒，东段广兰路至浦东国际机场行车间隔也将缩短到平均4分30秒。
第5000辆列车的安全特性是最大亮点。车身采用全焊接铝合金设计，增加了车体强度，提高了耐火安全等级，列车如同“钢铁侠”；采用“双重保护”，有效降低单点故障对于列车运营的影响；装有“黑匣子”独立事故备份记录设备，用于记录列车运行过程中的关键信息，帮助技术人员判别故障、追溯原因，进一步提高排除故障的效率和准确性。
此次“落户”2号线，对既有线路运能是一次有效补充。作为全路网日均客流最高的线路，目前在高峰时段，2号线西段徐泾东至淞虹路行车间隔为6分钟，淞虹路至广兰路行车间隔为3分钟。2号线东段广兰路至唐镇行车间隔为3分钟至6分钟（4/8节编组混跑），唐镇至浦东国际机场为6分。得益于新车的增加，预计到今年底前，高峰时段，2号线西段徐泾东到淞虹路行车间隔将缩短到平均4分30秒，淞虹路至广兰路行车间隔维持不变，东段广兰路至浦东国际机场行车间隔将缩短到平均4分30秒。
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