据《劳动报》报道，机场春运最繁忙的日子已经到来。记者从机场集团了解到，仅虹桥机场节前一周预计运送旅客95万人次。为了能让旅客方便用上行李手推车，虹桥机场的270名推车员每天满场跑，日均步行超过4万步。他们每多走一步，就意味着旅客能轻松一点。
看见推车跑得快
在虹桥机场T2航站楼，记者看到，这里已经迎来了春节前的客流高峰，日进出港达到725架次航班，进出港旅客12.6万人次。这一高位数据将一直持续至除夕前，单日进出港人数甚至有望突破13万人次。
在忙忙碌碌的出发层，一群穿着红色马甲的推车员特别引人注目，他们身前往往“顶”着好几辆连接在一起行李手推车，他们被誉为机场里的“车王”。
每隔几步，旅客们就能顺手地找到推车，这些不经意的“随手”其实来源于推车员默默付出。吴斌锋是其中的一位，每隔3、4分钟，他就要从四面八方将一辆辆手推车搜罗到一起，以一批8辆的标准化作业运送至指定摆放点。
日均徒步4万步
在虹桥的两个候机楼内共有270名推车员，仅T2航站楼的手推车就多达5000辆，为了能够提高车辆使用率，这些推车员一看见推车就忍不住要跑起来。
为了能“一抓一个准”，推车工要眼观六路，尤其是一些旅客容易停留的地方，如值机柜台附近、自助办票柜台、餐饮区等。在收集过程中，吴斌锋还要和同事们一起将一些车轮和把手转动不灵活的车挑出，以免影响正常使用。
在吴斌锋的手机里，只要点开计步软件就能看见，他的日均徒步数轻轻松松超过4万步，有时还远远不止。
45度摆放用起来顺手
手推车，旅客不仅随到随用而且用得特别顺手。记者发现，在候机楼外的出租车和机动车下客区，推车员特意将一辆辆手推车用45度角的形式斜着摆放，以此减少在取车时的不便。不仅如此，他们还会将原本紧挨着的推车一辆辆稍稍拉松，旅客只要用很小的力气就能轻松提车。
在虹桥机场外的外车道上，共设置了204个这样的45度“沿道式”摆放点，与车道形成无缝衔接，旅客上下车第一时间就能在身边找到推车。
据悉，虹桥机场的手推车服务曾3次获得ACI全球单项指标测评世界第一，其宗旨就是：尽量方便旅客。
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