如何成为一名优秀的试飞工程师？“黄金搭档”是怎样炼成的？国产大飞机未来如何发展？9月4日，中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）--爱丁堡大学--上海交通大学三方联合主办的首届COMAC国际科技创新周召开之际，C919大型客机首飞机组首次集体亮相高校校园，走进上海交大，为师生揭秘国产大飞机研制、试飞的背后故事，共话国产大飞机未来发展方向。同时，上海交大与中国商飞签署了民机试飞科研合作协议。
9月4日下午，C919国产大飞机首飞机组全体成员走进上海交大。上海交大党委常委、副校长吴旦致欢迎辞，对C919首飞机组全体成员及研发团队的到来表示欢迎。吴旦表示，首飞机组全体成员，机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进以及试飞工程师马菲和张大伟，是机组完成首飞任务后第一次集体亮相，也是第一次到高校与师生互动交流。交大作为中国最早一批设置航空专业的高校之一，航空航天专业有着深厚积淀，培养了众多航空领域专家学者和一大批优秀人才。
未来，交通大学的科研将继续开展面向应用的基础和前沿研究，要把“我们的论文写到祖国的大地上”。交大培养的学生，要像C919首飞机组全体成员一样，继承“两弹一星”精神、载人航天精神、航空报国精神和工匠精神，能够担当起时代赋予的航空使命，将个人的人生发展和国家的发展紧密结合，到国家需要的地方和领域工作，中国大飞机制造正是这样一个领域。希望通过此次活动，交大学子能够对C919的研制过程和参与者的心路历程有更深的感悟和启迪，为“中国梦”之“大飞机梦”而努力奋斗。
2017年5月5日，我国自主研制的C919大型客机在上海浦东国际机场完成首飞，C919首飞圆满成功。马菲作为C919国产大飞机首飞机组代表发言，分享了参与C919首飞的心路历程和研究经历。
试飞工程师对很多人而言也许还是个陌生的职业，作为中国第一批经过国际认证的试飞工程师，马菲的主要职责是在执行试飞任务时，和试飞员一同登机飞行，共同配合完成试飞科目。试飞员主要负责操作飞机，试飞工程师作为科目的编导主要负责数据的监控。马菲表示，自己很幸运能够进入中国商飞，见证了许多历史时刻，2017年更是有幸作为首飞机组成员之一，用第一视角见证了首款国产大飞机C919的成功首飞。
首飞机组五人分别由60后、70后和80后三代人组成，兼顾了经验、技术和激情，马菲笑言有“学霸”、有“定心丸”和有最重要的“安全防盗门”，堪称“黄金搭档”。
马菲还讲述了一个特别的幕后故事。首飞的成功，离不开上海浦东机场的全力保障和乘客们的支持。5月5日那天，由于首飞，乘客们被滞留在机场，令她感动的是，当天不仅没人抱怨，反而很多人都在晒朋友圈，发一张滞留机场的照片，并配上一句话：“我在浦东机场参与并支持国产大飞机首飞！”这点让首飞成员们觉得这些年所有的努力和辛苦都是值得的，她也想借此机会向5月5日那天滞留在机场并支持首飞的每一个乘客说声谢谢！
马菲表示，国产大飞机C919完美首飞离不开一代代航空人前仆后继的辛勤工作。在C919的研制过程中，上海交大科研团队也参与其中，在相关领域做出积极贡献。交大与中国商飞开展了众多合作，为C919大飞机的研发和首飞提供强有力的支撑。马菲鼓励交大学子一步一个脚印，共同努力，为实现中国的大飞机梦而奋力拼搏。
随后的互动围绕如何成为一名优秀的试飞工程师、伴飞的主要任务等师生感兴趣的话题展开，针对C919大飞机研发、试飞过程中遇到的困难、国产大飞机未来将何去何从等问题，首飞成员与师生进行了近距离交流和互动。
（中国日报上海记者站 王竑昳）
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